都说车子是移动的家，但是真正能把车做成家一样宽敞舒适的，价格也跟买套房差不多了。最近五菱即将上市的五菱凯捷，真的把车子做成了出行的第二个“家”，奢华沙发大空间、安静健康的“卧室”一应俱全，让人直呼666。

　　普通老百姓对家用车的要求很简单：预算内，够坐的同时希望能尽可能舒适。而五菱凯捷将这个舒适度提升了好几级。五菱凯捷4875×1880×1700mm的长宽高，比奥德赛还大的车身内布置了双排2+2的座椅，大四座空间极尽奢侈。第二排的两个独立座椅配备了独立扶手、头枕和独立腿托，腿托还能抬起72°，座椅都经过精密设计，高度贴合人体曲线，丝毫不逊色家中客厅的大沙发。

　　空间也没得说，在二排座椅底部配备了磁浮式四向滑轨，可以前后移动最多560mm，左右移动最多160mm，移到最远处，不仅伸直脚都碰不到一排座椅，甚至还能空出一条“走道”，简直就是移动小客厅。

　　这么大的空间，这么舒适的座椅，睡觉也可以？当然！把座椅放平，腿托抬起，调整到最舒适的睡姿，即可安枕无忧。因为五菱凯捷运用了31处高级隔音材料和4mm双层静音玻璃，噪音隔绝能力很强，保证车内空间的安静，不受外界干扰。

　　五菱凯捷还在车内大量采用了环保材质，还有PM2.5滤芯、负离子发生器过滤粉尘细菌，防护等级达到N95级别，保持车内环境清新健康。二排座椅配备造价高于普通安全带6倍的一体式安全带，即使是平躺也能保护到位。

　　为什么会推出“大四座”？很多人的第一反应都是：才4个座位？不实用。实际上，五菱凯捷这辆“大四座”还是一辆“隐藏六座”。五菱一项针对家用车的调查显示：95%用户用车场景是2-4人同行，所以将凯捷设计成四座为主的家用车。但如果遇上多人出行的场景，五菱凯捷还能切换成六座模式。因为在四座模式下，原本设计的三排座椅是隐藏在后备厢地面下的，不占用空间，还能应急。只需把二排座椅移动到合理空间，三排座椅就有足够的腿部空间，座椅垫的舒适度和支撑度也是一样舒适，靠背甚至还可以进行大角度调节，即使是“应急”，也绝对不敷衍。五菱凯捷堪称颠覆式的设计，重新定义了家用车的使用方式，可收纳的第三排座椅设计既满足了普通家庭对“一步到位”的实用需求，也能在大四座状态下满足大空间高舒适度的乘坐需求。据了解，五菱凯捷预计将于本月底正式面市，目前在各大平台开启预售，短短一周时间盲订破3000，说明了大众对五菱、对五菱凯捷的认可。

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