学习贯彻习新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来，中国航空发动机集团深入开展调查研究，在解决真问题、真解决问题上下功夫，以学促干，全面加快航空发动机自主研制。

　　主题教育开展以来，中国航发紧扣制约加快航空发动机自主研制的难点、痛点、堵点，明确提出深入解决型号研制、技术创新、质量提升、企业改革等9个方面突出问题。深入发动机总装车间、试验基地等一线调研，累计解决三千多个具体问题。

　　中国航发商发装配部党支部书记 苏巧灵：我们围绕加快实现航空发动机自主研发和制造生产，在装配工作中始终坚持质量制胜，通过精益改进、技术创新等实现管理和技术稳步提升，大幅缩短装配周期。

　　航空发动机反推短舱是大型飞机的关键核心部件之一，为满足急需，中国航发联合优势企业建成了反推短舱制造基地。航空轴承是影响航空发动机可靠性的重要零部件，经过深入调研和论证，中国航发成立了先进航空轴承技术创新中心，集中力量攻克难题。在上海商用大涵道比涡扇发动机总装试验基地，中国航发“铸心”党员突击队正在精心组织科研试验。

　　中国航发商发试验验证部副部长 陈志龙：主题教育开展以来，我们先后组建6支“铸心”新长征党员突击队，在特性优化、环境模拟、专项考核等重点试验攻坚过程中，充分发挥党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，扎实践行试验一次成功，不断提升试验能力。

　　下一步，中国航发将以主题教育为契机，紧密结合航空发动机事业发展，广泛开展“学创新理论、解发展难题”专项行动，全力破解制约航空发动机自主研制的难题。

　　中国航发主题教育领导小组办公室副主任 杨松：我们将深入贯彻习新时代中国特色社会主义思想，把主题教育中形成的好的成果坚持经常，把调查研究中发现的问题和发展中遇到的难题作为重点来攻坚克难，坚持在破难题、促发展上下功夫，努力为尽快实现高水平科技自立自强，建设航空强国作出中国航发实实在在贡献。

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　　学习贯彻习新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来，中国航空发动机集团深入开展调查研究，在解决真问题、真解决问题上下功夫，以学促干，全面加快航空发动机自主研制。