同花顺300033）F10数据显示，2022年9月30日申达股份600626）题材要点有更新调整：

　　公司是一家以进出口贸易，产业用纺织品研发与制造为主的多元化经营上市公司，主要业务包含以汽车内饰和纺织新材料业务为主的产业用纺织品业务，及纺织品为主的进出口贸易业务。公司经营产业用纺织品和进出口贸易相关业务二十余年，长年的精益求精与沉淀完善，积累了丰富的行业经验和优质的客户资源。尤其是汽车内饰业务凭借境内外企业集成资源优势跻身国际领先的全球汽车内饰配套供应商，具备承接大型整车企业全球采购订单业务的能力，为国内外诸多知名整车厂商配套供货。公司2021年的经营计划：营业收入1,150,000万元，归属于上市公司股东的净利润16,000万元。

　　公司目前规模最大的主营业务为汽车内饰及声学元件业务。该业务主要应用于降低车内噪音的汽车声学解决方案，基于各类纤维材料通过加热，成型，发泡，焊接，水切割等多项生产线工艺后，制造汽车地毯产品及其他纺织内饰产品。公司汽车软饰件业务的主要客户为通用，福特，捷豹路虎，戴姆勒，菲亚特克莱斯勒，丰田，本田，大众，宝马，吉利，比亚迪002594），沃尔沃等。公司持股35%的NYX公司主营汽车塑料内饰件（硬饰）业务，该企业是汽车内饰和引擎盖下产品解决方案的一级供应商，主要客户为通用和福特。公司已策略性进入新能源市场，截止至2019年末，已获得比亚迪，吉利，通用，大众，宝马，沃尔沃，本田，丰田，戴姆勒，蔚来等客户的部分新能源车型订单。NYX公司已入选纯电动高性能智能轿车特斯拉Model3的供应商名录。

　　公司目前规模最大的支柱业务为汽车内饰及声学元件业务，主要应用于降低车内噪音的汽车声学解决方案，产品线包括基于纤维材料和压模工艺的汽车地毯产品其他纺织内饰产品。公司持股35%的NYX公司主营汽车塑料内饰件（硬饰）业务，该企业是汽车内饰和引擎盖下产品解决方案的一级供应商，生产工厂主要集中在北美地区，主要产品包括汽车门板、中心控制台、车顶控制系统、内部装饰、座椅组件等，主要客户为通用和福特。公司汽车内饰业务业已策略性地抢先进入新能源市场，供货范围覆盖比亚迪、吉利、通用、大众、宝马、本田、丰田、戴姆勒等传统整车厂的新能源车型；NYX公司已入选纯电动高性能智能轿车特斯拉Model3的供应商名录。

　　公司是一家以进出口贸易、产业用纺织品研发与制造为主的多元化经营上市公司，主要业务包括以汽车内件及声学元件和纺织新材料业务为主的产业用纺织品业务、以及纺织品为主的外贸进出口和国内贸易业务。公司持股70%的汽车软饰件业务核心企业Auria公司是为数不多的跨国大型汽车软饰件及声学元件供应商，其工厂分布美国、墨西哥、英国、德国、比利时、西班牙、捷克、波兰、南非、中国等国家。汽车软饰件业务的主要客户为通用、福特、捷豹路虎、戴姆勒、菲亚特克莱斯勒、奔驰、丰田、本田、大众、宝马、吉利。

　　公司进出口贸易以传统纺织品进出口贸易起家，国内团队在产品采购、跟单、质控、清关、物流集散方面，积累了丰富的行业经验和客户资源。近年来，前端通过美国公司直接向海外市场延伸贸易触角，强化在高端市场的接单能力；后端在柬埔寨设立服装加工基地，充分利用产业链优势和成本优势，强化在低成本地区的生产供应能力；同时服饰研发中心具备一定的面料研发和服装设计能力，不断从面料开发与采购、服装设计、制版制衣等订单前置流程中探索可持续发展、可创新发展的供应链整合方式，“供应链集成服务商”的打造已初具雏形。

　　进出口贸易业务是公司的传统主业，涉及领域为纺织品，家用纺织品及其他进出口业务，无零售业务和零售门店。公司致力于打造成为纺织贸易业务供应链集成商，并在全球范围内进行资源优化配置。销售端通过各业务部门不断寻求潜在客户延伸贸易触角，强化在高端市场的接单能力，生产端在东南亚设立服装加工基地和订单管理办事处，充分利用产业链优势和成本优势，强化在低成本地区的生产供应能力，研发端在上海等地设立服饰研发中心，从面料开发与采购，服装设计，制版制衣等订单前置流程中探索可持续发展，可创新发展的供应链整合方式。

　　公司汽车内饰业务拥有生产坯毯和成型毯配套全产业链，公司根据整车厂商及其一级零部件供应商的分布区域，已于上海，天津，辽宁，陕西，湖北，湖南，广东及欧美，南非等地拥有产能高效，产量保质和工艺领先的配套生产工厂。近年获奔驰内前围，地毯，后备箱内衬全球发包项目，并将于公司天津，德国和南非的工厂进行配套生产。通过全球产业链布局，公司能够迅速得到客户需求的反馈并及时跟进，供货和提供技术服务，既能保证整车厂生产的持续，稳定，也进一步加强双方的合作关系，还能为客户在全球范围内降低物流成本与人力成本。公司进出口业务在国内通过研发中心更多地介入到研发和设计的工作链中，在海外通过建设生产基地的建设以满足客户的采购需求，双管齐下实现与客户的紧密合作，打造多地合一的集成式供应链。同时该板块主要企业将继续围绕公司核心主业，发挥外贸领域资源优势，做好国内外双循环的通道和平台。

　　公司汽车内饰业务于境外拥有四家研发中心，可开展相关材料比色配色，减少挥发性有机化合物和气味的试制研发，进行声学仿真测试，及各类面料耐磨，阻燃和雾化等测试。同时，公司正于上海嘉定投建汽车纺织内饰及声学技术研发中心，建成后，公司未来可形成北美，欧洲，中国三大区域技术中心相互支持，相互补充的全球化，一体化技术创新开发体系，可有效支撑全球化项目的同步开发，同时，还能为下属汽车内饰及声学元件相关企业提供各类技术服务以支持其市场拓展和新项目争取，建立领先的竞争优势，拓展市场空间。

　　目前，国内基本纺织复合材料投资持续发展，替代产品更新较快，低端产品竞争加剧价格战明显。公司纺织新材料业务在国内市场起步较早，积累了丰富的项目和行业经验，占有一定的市场份额。公司该板块核心企业申达科宝在企业设立之初便引进压延生产线，对压延涂层产品的生产工艺具有深刻的理解，对于市场的新需求具有较高的应变能力和适应能力。该行业对技术研发，产品创新有着较高的要求，能抢占先机，提供新型和差异化产品的企业将在行业内形成竞争优势。公司纺织新材料相关企业针对市场需求不断提升研发能力，加强产品开发和技术储备，目前拥有多项发明专利和实用新型。同时尝试拓展不同细分领域市场，以实现规模增长，提高核心竞争力。

　　公司进出口贸易以传统纺织品进出口贸易起家，国内团队在产品采购，跟单，质控，清关，物流集散方面，积累了丰富的行业经验和客户资源。近年来，前端通过美国公司直接向海外市场延伸贸易触角，强化在高端市场的接单能力，后端在柬埔寨设立服装加工基地，在越南设立订单管理办事处，充分利用产业链优势和成本优势，强化在低成本地区的生产供应能力。同时服饰研发中心具备一定的面料研发和服装设计能力，不断从面料开发与采购，服装设计，制版制衣等订单前置流程中探索可持续发展，可创新发展的供应链整合方式。

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　　迄今为止，共8家主力机构，持仓量总计3.18亿股，占流通A股37.34%

　　近期的平均成本为3.35元，股价在成本下方运行。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。

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