华龙网—新重庆客户端讯（记者 连肖）据京昆高速铁路西昆有限公司10月8日发布消息，日前，中国国家铁路集团有限公司联合重庆市人民政府、陕西省人民政府、四川省人民政府，批复了西安至重庆高速铁路安康至重庆段（以下简称“西渝高铁康渝段”）初步设计。这标志着该项目取得重大阶段性进展，为年内开工建设奠定基础。
该线路起于陕西安康，经重庆城口，四川达州、广安，重庆合川、北碚引入重庆枢纽，同步建设樊哙经开州至万州北段连接渝万高铁。
其中，安康西至北碚南段新建线公里，樊哙经开州至万州北段新建线公里。线公里、双线高速铁路标准建设，全线设安康西、岚皋、城口、樊哙、宣汉南、达州南、大竹、广安东、合川东、北碚南、重庆西等11个车站，樊哙至万州北段设开州站。
公开资料显示，西渝高铁安康至重庆段，是我国“八纵八横”高速铁路“京昆通道”和“包银海通道”的重要组成部分。项目建成后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与关中、滇中城市群之间的联系。
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该线路起于陕西安康，经重庆城口，四川达州、广安，重庆合川、北碚引入重庆枢纽，同步建设樊哙经开州至万州北段连接渝万高铁。
其中，安康西至北碚南段新建线公里，樊哙经开州至万州北段新建线公里。线公里、双线高速铁路标准建设，全线设安康西、岚皋、城口、樊哙、宣汉南、达州南、大竹、广安东、合川东、北碚南、重庆西等11个车站，樊哙至万州北段设开州站。
公开资料显示，西渝高铁安康至重庆段，是我国“八纵八横”高速铁路“京昆通道”和“包银海通道”的重要组成部分。项目建成后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与关中、滇中城市群之间的联系。
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